隨著當(dāng)前我國(guó)云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)以及智能終端的發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)與多行業(yè)的跨界融合以及行業(yè)之間的互補(bǔ)促進(jìn)成為不可逆的發(fā)展趨勢(shì)。互聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)是開放和降低成本，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)需借助互聯(lián)網(wǎng)力量轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展形態(tài)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，達(dá)到工業(yè)化和信息化融合新高度。而產(chǎn)業(yè)跨界碰撞出的火花則可充分發(fā)掘市場(chǎng)潛力，尋求新的發(fā)展機(jī)遇。

旅游業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)，交通運(yùn)輸是旅游業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)支撐和先決條件。結(jié)合當(dāng)前我國(guó)快速崛起的大眾旅游對(duì)交通運(yùn)輸新需求，2017年3月份，由交通部、國(guó)家旅游局、國(guó)家鐵路局、中國(guó)民航局、中國(guó)鐵路總公司、國(guó)家開發(fā)銀行六部門聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于促進(jìn)交通運(yùn)輸與旅游融合發(fā)展的若干意見》文件中，強(qiáng)調(diào)以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，以轉(zhuǎn)型升級(jí)、提質(zhì)增效為中心，推動(dòng)新形勢(shì)下交通運(yùn)輸業(yè)和旅游業(yè)深度融合、相互促進(jìn)、共同轉(zhuǎn)型升級(jí)。

面對(duì)高鐵、民航的市場(chǎng)擠壓，道路客運(yùn)行業(yè)亟需契機(jī)來(lái)轉(zhuǎn)變?cè)即肢E的經(jīng)營(yíng)方式，突破客運(yùn)企業(yè)單一售票職能，以用戶需求為出發(fā)點(diǎn)，結(jié)合客運(yùn)優(yōu)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)力建立與新旅游企業(yè)合作機(jī)制，融入旅游需求打造全場(chǎng)景消費(fèi)平臺(tái)，在豐富客運(yùn)站基礎(chǔ)功能基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)服務(wù)體系升級(jí)，尋求新的效益增長(zhǎng)點(diǎn)。

那么，如何正確解讀行業(yè)相關(guān)政策?客運(yùn)企業(yè)是否真的需要重視運(yùn)游融合?互聯(lián)網(wǎng)又怎樣驅(qū)動(dòng)客運(yùn)行業(yè)的融合創(chuàng)新?

北京盛威時(shí)代科技有限公司作為全國(guó)多省份道路客運(yùn)企業(yè)的戰(zhàn)略合作伙伴和技術(shù)服務(wù)運(yùn)營(yíng)商，將于7月7日在武漢召開“聚變?nèi)诤?創(chuàng)建未來(lái) 湖北省運(yùn)游融合發(fā)展高峰論壇”，會(huì)上將從產(chǎn)、學(xué)、研多角度對(duì)此進(jìn)行深入剖析，從交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀入手深入探討“互聯(lián)網(wǎng)”時(shí)代下旅游行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。以旅游客運(yùn)市場(chǎng)新需求為契機(jī)，促進(jìn)新形勢(shì)下旅游客運(yùn)深度融合發(fā)展，并將通過成立省域運(yùn)游融合聯(lián)盟的形式，構(gòu)建內(nèi)部企業(yè)溝通渠道，打造省域發(fā)展生態(tài)體系，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)資源共享，以實(shí)際行動(dòng)促進(jìn)道路客運(yùn)行業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。